ひどい人権侵害 | |
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ひどい人権侵害Sです.通勤途上で殺されるなんて,ひどい人権侵害です.労働者の権利 の最低の保障として通勤災害,あと業務の性格を帯びた場合業務災害の人もいると思 います.遺族給付,療養給付,休業給付,障害給付を迅速に支給し,監督署はJRに求 償することです.もちろん第三者行為として慰謝料請求もすべきです.なお,最近の 改正で単身赴任者や二重就労者の通勤災害の範囲は広がります. 通勤者などにとって交通手段は目的ではありません.交通事業に携わる人は,何よ りも安全に輸送しなければなりません.安全でなければ意味がなく,安全でなければ 別の手段を考えねばなりません. すべて遅れないことを至上命題として運転するように,会社の中で管理されている なら,それは単なる運転手の過失ではありません.過労自殺で働きすぎることが奨励 され,使用者が健康管理をしないなら,会社は労働者遺族に慰謝料を支払わねばなら ないとされました. 労働者の人権に照らして,今回の問題は人災として割りにはっきりしているのでは ないでしょうか. あと気になるのは,最近横断歩道(交差点)で歩行者などにとって信号が青になって も,車が突っ込んでくることです.歩行者に対する人権侵害だと思います.前は車に とって信号が黄色になったら突っ込まなかったものです.小さいことですが,これが 惨事につながります. 警察は被害者の人権や交通ルールのためにもっと働くべきです. 少しでもおくれないようにとか,少しでも早くというのはよく考えるとばかげたこ とです.加藤周一さんの友達が岩波の科学関係の編集者で,有休をまとめてとって平 安仏やロマネスクを車で計画的に見に行っていたとか.有休の正しい使い方ですね. そのときに,車を追い越さない.というのは,目的地につくまでの時間を節約するの はわずかだが,追い越すための注意はストレスになるということです. 列車が目的地に着く時間を節約するために,殺されたのではたまったものではない ! Created byStaff. Created on 2005-04-27 12:07:42 / Last modified on 2005-09-05 03:00:24 Copyright: Default |